El ejido urbano de Comodoro Rivadavia cambió por completo y el servicio de colectivos ya no puede seguir funcionando con la misma lógica de hace décadas. En el marco del plenario de análisis para la nueva licitación del transporte público —que incluye el vencimiento cercano del contrato de Transporte Diadema—, el concejal Ezequiel Cufré expuso datos contundentes sobre la necesidad de rediseñar las líneas para los vecinos del norte de la ciudad.
Cufré advirtió que la expansión urbana en la Zona Norte creció casi un 500% y adelantó que la explosión demográfica será aún mayor en los próximos años, impulsada por los nuevos loteos entre los barrios Ciudadela y Diadema. Por eso, el nuevo pliego busca dar respuestas reales a los reclamos históricos que los pasajeros hacen sentir todos los días en las radios locales.
📍 El plan de conectividad y las innovaciones que se vienen:
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🔄 Línea Transversal para los Kilómetros: Se propone crear una línea particular que conecte de forma directa a los barrios Gesta de Malvinas, René Favaloro, Kilómetro 12, 14, 17 y 18, permitiéndoles tener movilidad directa hacia Kilómetro 8 sin tener que dar vueltas interminables.
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🏥 Conexión con centros clave: El pliego exige garantizar que el transporte llegue de manera eficiente a puntos neurálgicos de la comunidad: el Aeropuerto, el centro de Km 8, la Universidad (UNPSJB), el Hospital Alvear y la implementación de las líneas circulares (1 y 2).
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📱 Tecnología contra el frío y el viento: Cufré remarcó que las unidades deberán ser modernas, contar con rampas de acceso y conectividad digital. La idea es que el vecino sepa por el celular exactamente cuándo viene el colectivo y pueda planificar su viaje, evitando esperar media hora o más a la intemperie bajo el clima hostil de la Patagonia.
El proyecto se encuentra en plena etapa de análisis legislativo, abriendo una ventana clave para incorporar todas las modificaciones necesarias antes de su aprobación definitiva y el llamado a licitación.
