La empresa presentó un duro convenio donde acusa al Municipio de «deficiencias en la gestión», rechaza la última licitación y reclama una indemnización estimada en 37 millones de dólares si se anulan los actos administrativos.
A pocos días de que venza la concesión vigente (fijada para el próximo 31 de mayo), se dieron a conocer los términos del «Convenio de Prestación de Servicio Transporte Automotor» propuesto por Patagonia Argentina S.R.L. al Municipio de Comodoro Rivadavia. Lejos de ser una transición pacífica, el documento expone un escenario de altísima tensión legal y económica entre la prestataria y la gestión del intendente Otar Macharashvili.
Rechazo a la licitación y amenaza de demanda millonaria
En el texto, la empresa deja asentado su explícito rechazo a la reciente Licitación Pública N° 1/2025, de la cual quedó excluida, tras impugnaciones administrativas que el Ejecutivo local desestimó. Ante esto, Patagonia Argentina advierte que recurrirá a la vía judicial para anular dicho proceso y adelanta que el reclamo por daños, perjuicios y lucro cesante ascendería a la impactante suma de 37 millones de dólares.
Asimismo, la firma revela que el Municipio le solicitó una prórroga del contrato, la cual rechazaron formalmente en primera instancia por considerar que el Ejecutivo busca «subsanar sus deficiencias en la gestión municipal» a costa de la empresa. Según argumentan, las sucesivas extensiones por plazos reducidos «conspiraron contra la actualización de la flota» y les quitaron competitividad.
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Cinco años más y condiciones estrictas
Pese a las duras acusaciones, el convenio propone una salida para evitar la interrupción del servicio: una prórroga de la concesión por el término de cinco años, extendiendo el vínculo desde el 1° de junio de 2026 hasta el 31 de mayo de 2031.
Sin embargo, para firmar, Patagonia Argentina impone condiciones severas:
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- Nuevo cálculo tarifario: El precio del servicio se regirá por el sistema de cálculo actual, tomando como factor el porcentaje de actualización ofrecido por el adjudicatario de la licitación (la firma GRUPO MR S.R.L.), sumado al pago anticipado de subsidios estatales.
- Absorción de personal: Exigen que, en caso de que otra empresa asuma el servicio a futuro, se garantice la indemnización y absorción del personal a razón de 2,83 empleados por cada unidad comprometida.
- Cláusulas de blindaje legal: El borrador obliga al Municipio a desistir de cualquier exigencia compulsiva del servicio y a no dictar ordenanzas de emergencia económica que afecten los derechos de la empresa. De incumplirse el convenio, se prevén severas sanciones financieras diarias del 0,2% del costo del servicio del mes anterior.
- El documento, que lleva los nombres del intendente Macharashvili y del secretario de Gobierno, Sergio Bohe, aguarda definiciones clave en un piso político y judicial que promete recalentar la agenda comodorense en las próximas horas.
